В понедельник с утра мы выехали со Львова и начали держать курс на Ужгород, по пути собирались посетить канатную дорогу в поселке Славское. Я уже неоднократно подымался в горы в Карпатах во время путешествий по этим местам с родителями. Ольга же на Западе Украины впервые, поэтому первый же вид гор привел ее в восторг. Буквально в восьмидесяти километрах от Львова уже начали появляться зеленые верхушки украинских Карпат с быстрыми горными реками.

карпаты начало

Вся дорога просто усеяна различными кафешками, ресторанами, поэтому найти место «для покушать» не составляет особых проблем. При этом, цены по тем же киевским меркам довольно-таки доступные. К примеру, поесть «от пуза»  с первым, основным блюдом, гарниром и заварничком карпатского чая обходилось нам примерно в 150 грн. на двоих. К тому же рестораны выглядят в основном очень богато, в том же Киеве только за подобный интерьер сумма чека выросла бы на гривен 300. Да и меню радует глаз своим выбором и наличием интересных истинно карпатских (или западноукраинских) блюд. Перед Славским (сразу после съезда с трассы Киев-Чоп) мы заехали в подобный ресторанчик, в котором нас поразил великолепный ландшафтный дизайн...

дизайн сада

...еще...

в саду

...и выход к горной реке Стрый!

стрый

В 30-ти километрах в сторону от трассы Киев-Чоп за поселком Славское находится канатная дорога «Захар Беркут». Конечно, рядом есть и другие канатки, но доехали мы именно сюда. Доехали с трудом, ибо дорога здесь уж очень ужасна, можно сказать, повоенная, потому как ехать выше 30-ти километров в час практически нереально из-за обилия ям, горбов и ухабов, щебня, каких-то кирпичей и камней на обочинах. Иногда про асфальт вообще забываешь, ведь за дорожное полотно служил обычный щебень гранитный. Так и ехали. Сам же подъем (и спуск соответственно) на канатку занимает примерно 50 минут.

канатная дорога

Здесь главное не потерять свои «кеды», ибо ходить босиком или в одном тапке на горе — не очень радужная перспектива! :-)

тапки оли

Подъем на гору очень увлекателен. Иногда канатка поднималась так высоко, что ехали мы прям над верхушками смерек, дух перехватывало.

подымаемся на гору

Но во всё это великолепие свою правку решила внести погода. За минут 5 до вершины поднялся сильный ветер, тучи начали сгущаться. При этом температура внизу была всего-то 19 градусов. На горе и того меньше. Решили долго на верху не задерживаться, все же красоты-красотами, а здоровье важнее. В кафе на вершине взяли две чашки горячего чая, который на улице сразу же превратился в теплый, ибо реально было холодно!

на вершине

И вроде бы были мы в регланах, но ветер пробирал насквозь. А рядом-то бегали люди в шортах и футболках!!! От их вида становилось еще морознее. В общем, оббегал я вершину, пофоткал виды и назад спускаться вниз.

с вершины

Но это было еще далеко не все, что нам приготовила матушка-погода! Только мы отчалили, небо затянуло так, что мы начали переживать, не пуститься ли дождь сейчас. Никаких накидок или зонтов с собой ведь не брали! Но все же любоваться природой мы продолжали...

на спуске

И вот где-то на десятой минуте спуска пустился дождь, который со временем превратился просто в ливень! Вы помните, что подъем (или спуск) длится около 50-ти минут, да? Так вот, представьте себе, ты сидишь под проливным дождем, на улице около 15-17 градусов тепла, дует шквальный ветер, а тебе попросту некуда деваться!!! На протяжении 30-40 минут!!! Просто сидишь мокрый, тебя трусит от холода и считаешь столбы  до конца (их, к слову, 24 на этой канатке). Конечно, у нас периодически возникала идея спрыгнуть как-то и добежать самим, но пятнадцатиметровая высота прогоняла эти мысли прочь... 8) Так холодно нам давно не было!!! Так что если будете подниматься на гору на канатной дороге, обязательно берите с собой какие-либо накидки или же хотя бы зонт, да и теплая одежда не помешает. Погода в Карпатах очень изменчива — тут солнце, а через пять минут уже дождь с сильным ветром! В общем, окончание канатной дороги мы встречали с диким восторгом и мигом побежали к машине, переоделись во всё сухое, выпили полтермоса кофе (хорошо, что приготовили утром) и отправились дальше с работающей печкой в машине! Летом!!! Чтобы не быть голословным, вот вам подтверждение — «фото с кабины пилота», где на бортовом компьютере и вовсе значится всего-то 13 градусов тепла!!! Да и дворники у меня работали на второй скорости (водители поймут, что это вовсе не какой-нибудь дождик, а вполне приличный ливень!).

дождь

И как на зло, не успели мы проехать и десяти минут, как дождь перестал, начало просматриваться солнце сквозь тучи. К слову, вот участок дороги на Славское, и это далеко не худший вариант, есть продолжительные участки, где ровных кусочков дороги попросту нет! Так и «прыгаешь» на первой-второй передаче...

на славское

Выехали мы обратно на трассу Киев-Чоп, машина вздохнула с облегчением, и перед нами начали открываться дивные «альпийские» виды Карпат, с аккуратненькими домиками на полонинах (лужайках), снопами заготовленного сена и зелеными шапками гор...

виды альпийских карпат

...и это все великолепие сменялось изумрудно-зеленым ковром карпатских гор...

зеленые ковры гор

Виды, конечно, захватывающие! Посредством фотографий не передать!

виды карпат

Оля-фоторепортер, сидя в кресле штурмана, нащелкала много подобных красот! 8) И чтобы всех их выложить и описать и суток не хватит, да и к однотипности прибегать не хочется! В Карпаты нужно ехать и смотреть все своими глазами. Надеюсь, наши отчеты о поездке зародят у вас желание к подобному «трипу» по Западной Украине. А мы тем временем к вечеру заехали уже в Закарпатье, попрощались на сутки с горной местностью, и нашли очень уютный придорожный отель-ресторан между Мукачевым и Ужгородом. Стоит отметить, что подобных комплексов, как и кафе и ресторанов, по пути очень много, так что проблем с жильем во время поездки мы не ощутили. Да и, забегая наперед, скажем, что цены в них, в основном, одинаковы и не очень-то и кусаются! За большой просторный со всеми удобствами полулюкс мы платили 250 грн. (за номер) во всех отелях, где останавливались. Вот фото из номера...

полулюкс в коропе

...и еще...

номер

Утром мы отправились в Ужгород. Этот город известен своей аллеей японских сакур, но так как период цветения этих деревьев уже прошел, мы решили ограничиться посещением Старого Замка и центральной (старой) части города. Найти ее, как оказалось, не так-то уж и просто, ведь указатели в Ужгороде указывают либо на отели, либо на банки. Ни указателя Старого Замка (крепости), ни указателя «Центр» мы в городе не обнаружили. Помогли, как всегда, люди. В общем, добрались мы-таки до замка...

стены замка

Сам замок практически полностью отдан под музей, в котором тонко переплетаются украинская и венгерская культуры. Экспонаты нет смысла представлять вам сейчас, ибо их уж очень много, да и лучше увидеть всё своими глазами. Скажем только, что данное место обязательно стоит посетить, если вы уж оказались в этих краях.

внутри замка в ужгороде

Единственное, что мы отметим, так это подвалы замка, в которых сейчас находится музей, посвященный пыткам, своеобразные казематы. Здесь есть экспонаты, которые реально страшат. Ты как будто ощущаешь все муки пыток на себе, попав в такую мрачную атмосферу...

казематы

Старый город Ужгорода очень схож со старым городом Львова — такие же узенькие улочки, множество кафешек и туристов, старые, но от этого не менее привлекательные строения. Правда, есть одно отличие — в Ужгороде в центре нет тех исторических достопримечательностей, которые есть в городе Льва. Поэтому в Ужгороде мы о пробыли совсем недолго, направившись в Мукачево и вновь в сторону Карпат.

Как-то думал, что сегодня и закончу обзор о нашем путешествии, но вижу, что статья растягивается на «километры», да и много чего еще есть рассказать. Планировал уместить наш тур в две статьи, но вижу, что придется сделать еще и третью часть.  Завтра будет заключение: Мукачево, Берегово, Солотвино, Черновцы, Каменец-Подольский.

Ваш блог buy-food.com.ua!

Похожее на блоге: